Yo‘l harakati xavfsizligi vositalari transport vositalari, ishchilar, piyodalar va ish zonalarini ajratish uchun foydalaniladigan vaqtinchalik yoki yarim{0}}doimiy kanalizatsiya qurilmalaridir. B2B xaridlari uchun sotib olish qarori polimer ta'siriga chidamliligi, UV qarish ko'rsatkichi, aks ettiruvchi qisma darajasi, asosiy barqarorlik, joylashtirish nisbati va MUTCD / EN / mahalliy avtomagistral talablariga asoslanishi kerak.
Distribyutorlar va loyiha xaridorlari uchun konuslar, ustunlar, ajratgichlar, to'siqlar va yo'l to'siqlari yagona-SKU tovar elementi emas. To'g'ri spetsifikatsiya yo'l tezligiga, chiziqni yopish geometriyasiga, tungi ko'rinish masofasiga, shamol yukiga, saqlash zichligiga va almashtirish davriga bog'liq.
1. Yo'l harakati xavfsizligi uskunalari xaridorlari uchun transport vositalarini xarid qilish doirasi
Harakat vositalarini xarid qilish odatda konus tipidagi kanalizatorlar, vertikal panellar, ustunlar, barrikadalar, ogohlantirish ustunlari, suv bilan toʻldirilgan-toʻsiqlar va koʻchma chegara tizimlarini qamrab oladi. Xalqaro manbalar uchun xarid faylida narxni taqqoslashdan oldin material, balandlik, asosiy og'irlik, aks ettiruvchi qatlam, qadoqlash zichligi, sinov usuli, logotipni bosib chiqarish va konteynerni yuklash rejasini aniqlash kerak.
| Mahsulot turi | Umumiy balandlik / o'lcham | Asosiy material | Oddiy foydalanish holati | Xarid qilish xavfi |
| Yo'l harakati konusi | 300 mm, 450 mm, 700 mm, 900 mm | PVX, pe, EVA, kauchuk asos | Yo'l ishlari, to'xtash joylari, qurilishga kirish | UV yoki sovuq ta'sir ostida past-darajada plastik yorilish |
| Moslashuvchan ustun | 750–1200 mm | PU, TPU, pe, PVX | Bo'lakni ajratish, to'xtash joyi bo'yicha ko'rsatma, velosiped chizig'ini himoya qilish | Avtotransport bilan qayta-qayta aloqa qilgandan keyin yomon rebound |
| I / II turdagi barrikada | Temir yo'lning kengligi ko'pincha 200-300 mm | PE paneli, po'lat ramka, PP taxta | Yo'lakning ish zonasi, kommunal xizmat ko'rsatish | Balast etarli emas yoki kam aks ettiruvchi maydon |
| III turdagi barrikada | Katta koʻp temir{0}}barrikada | PE taxtasi, metall oyoqlari, aks ettiruvchi qoplama | Yo'lning yopilishi, aylanma kirish, bo'lakni to'sib qo'yish | Zaif ramka payvandlash yoki yomon tungi ko'rinish |
| Suv bilan toʻldirilgan-toʻsiq | 1000-2000 mm modulli qismlar | HDPE / PE | Vaqtinchalik trafikni ajratish | Oqish, beqaror blokirovka, yomon stackability |
Yetkazib beruvchilar roʻyxatini, guruh konuslarini, toʻsiqlarni, ustunlar, nurni aks ettiruvchi panellarni va ish zonasi qurilmalarini-yuzuvchi manbalar uchun.Yo'l harakati inshootlariRFQ solishtirish, tekshirish fayllari va konteyner konsolidatsiyasini soddalashtirish uchun.
Yo'l harakati xavfsizligi ob'ektlari uchun ommaviy narxlarni so'rash
OEM logotipini chop etish, maxsus ranglar, eksport qadoqlash va aralash-konteyner jo‘natish imkoniyatlariga ega tirbandlik konuslari, ustunlar, to‘siqlar va yo‘l harakati xavfsizligini aks ettiruvchi uskunalar.
2. PVX va PE trafik konuslari: ta'sirga chidamlilik, ultrabinafsha nurlanishining qarishi va sovuq-ob-havo harakati
PVX va pe traffik konuslari mahsulot fotosuratlarida o‘xshash ko‘rinadi, lekin ular g‘ildirak bilan aloqa qilishda, past haroratda va uzoq-tashqarida uzoq vaqt ta’sir qilishda o‘zini boshqacha tutadi. PVX normal haroratda og'irroq va moslashuvchan bo'ladi. PE yaxshi kimyoviy barqarorlikka va kamroq material hidiga ega, ammo devor qalinligini arzonlashtirish uchun arzon-bo'lsa, yupqa devorli PE konuslari takroriy ta'sirdan keyin deformatsiyalanishi yoki oqarishi mumkin.
| Parametr | PVX trafik konusi | PE trafik konusi | Xaridor spetsifikatsiyasi eslatmasi |
| Oddiy tuzilma | Yumshoq PVX tanasi, qora taglik yoki o'rnatilgan taglik | Puflash{0}}qoliplangan yoki inyeksion-qoliplangan PE korpusi | Bitta{0}}bo‘lak yoki ikki-bo‘lak qurilishni tasdiqlang |
| Ta'sirni tiklash | Devor qalinligi nazorat qilinganda 20 daraja yaxshi rebound | Yaxshi shakl barqarorligi, kamroq kauchuk-kabi egiluvchanlik | Avtomobilning{0}}ustidan oʻtishi yoki yiqilib tushishi orqali sinab koʻring |
| Sovuqqa qarshilik | Plastifikatorga qarab 0 darajadan past qattiqlashishi mumkin | Koʻp sinflarda past-harorat barqarorligi yaxshiroq | Qishki hududlarda ishlatilsa, -10 daraja yoki -20 daraja egilish / zarba sinovini so'rang |
| UV qarish xavfi | UV stabilizatori past bo'lsa, rangning pasayishi va mo'rtlik | UV to'plami bilan yaxshi ob-havo | UV nuriga-bardoshli apelsin pigmenti va qarish sinovi rekordini talab qiling |
| Og'irlik oralig'i | 700 mm konus ko'pincha bazaga qarab 2,5-4,5 kg | 700 mm konus ko'pincha dizaynga qarab 1,8-3,5 kg | Og'irligi shamol barqarorligiga va yuk narxiga ta'sir qiladi |
| Hid / VOC tashvishi | Past-navbatdagi PVX plastifikator hidiga ega bo'lishi mumkin | Odatda kamroq hid | Yopiq ombor yoki chakana qadoqlash uchun muhim |
| Xarajat pozitsiyasi | Odatda og'ir{0}}yo'l konuslari uchun raqobatbardosh | Engil va o'rta yuk uchun raqobatbardosh | Faqat birlik narxi bo'yicha emas, balki og'irlik bo'yicha solishtiring |
2.1 PVX konusni sotib olish spetsifikatsiyasi: 700 mm / 900 mm og'irlikdagi taglik bilan
Magistral pudratchilar va ijara parklari uchun PVX konuslari balandligi, umumiy og'irligi, asosiy o'lchami, tanasi qalinligi, aks etuvchi yoqa kengligi va rebound testi bilan belgilanishi kerak. 4,0-4,5 kg vaznli asosga ega 700 mm konus, vizual dizayn o'xshash bo'lsa ham, 2,2 kg og'irlikdagi 700 mm konusdan farq qiladi.
Xarid qilishning asosiy nuqtalari:
· Balandlikka chidamliligi:700 mm yoki 900 mm, PO da ko'rsatilgan ±10 mm ishlab chiqarish tolerantligi bilan.
· Asosiy vazn:faqat "og'ir yuk" emas, balki aniq konusning og'irligini belgilang.
· Rang:lyuminestsent to'q sariq yoki qizil{0}}to'q sariq rangda UV{1}}barqaror pigmentli.
· Reflektor yeng:PVX plyonka, shisha boncuk qoplamasi yoki mikro-prizmatik qatlam.
· Qadoqlash:20GP / 40HQ konteynerlari uchun uyali konusning stack balandligi va sxemasidan yuklash rejasi.
2.2 PE konusni sotib olish spetsifikatsiyasi: engil-Bojxona va o'rtacha-bojxonada foydalanish
PE konuslari ko'pincha to'xtash joylari, omborlar harakati nazorati, tadbirlar, maktablar va past tezlikda qurilish maydonchalari uchun tanlanadi. 6 oydan ortiq ochiq havoda ishlatiladigan PE konuslari uchun xarid fayli nafaqat katalog fotosuratlari, balki UV-barqarorlashtirilgan material va tashqi qarish namunalarini talab qilishi kerak.
| Ilova | Tavsiya etilgan konus turi | Balandligi | Og'irlik markazi | Yeng talabi |
| Ombor yo'lagi | PE yoki PVX | 300–450 mm | Yengil, oson ko'chirish | Majburiy emas aks ettiruvchi tarmoqli |
| Avtoturargoh nazorati | PE / PVX | 450–700 mm | O'rtacha barqarorlik | 1 ta aks ettiruvchi tasma tavsiya etiladi |
| Shahar yo'l ishlari | PVX og'ir{0}} | 700 mm | Shamol va avtomobil{0}}kontaktga chidamliligi | 1-2 aks ettiruvchi yoqalar |
| Magistral ish zonasi | Og'ir PVX yoki kauchuk-asosiy konus | 900 mm | Yuqori asosiy og'irlik | Yuqori{0}}intensivlik yoki mikro{1}}prizmatik sleeve |
3. Reflektor konusning yenglari: Mikro-prizmatik qatlam va retroreflektsiyaga qo'yiladigan talablar
Reflektor yenglari konusning tungi ish paytida, yomg'irda, yorug'lik nuriga- yaqinlashishi va egri chiziqli yo'llarda ko'rinmasligini aniqlaydi. Yengga bezak sifatida qaramaslik kerak. Bu retroreflektor ishlashi, yopishish kuchi, ob-havoga chidamliligi va yuvish chidamliligi talablariga ega bo'lgan funktsional optik komponent.
| Reflektor yeng turi | Optik tuzilma | Odatda ishlash pozitsiyasi | Tegishli xaridlardan foydalanish |
| PVX aks ettiruvchi plyonka | Moslashuvchan PVX ustiga laminatlangan yansıtıcı sirt | Asosiy ko'rinish | Yopiq, avtoturargoh, past{0}}tezlikdagi joylar |
| Shisha boncukli aks ettiruvchi qoplama | O'rnatilgan shisha munchoq retroreflection | Oʻrtacha{0}}baho koʻrinishi | Umumiy yo'l ishlari va kommunal ob'ektlar |
| Mikro{0}}prizmatik aks ettiruvchi qatlam | Prizma kub-burchak optik tuzilishi | Uzoqroq ko'rish masofasida yuqori yorqinlik | Magistral, tungi qurilish, yuqori{0}}tezlik zonalari |
| Floresan aks ettiruvchi qoplama | Kunduzgi ko'zga ko'rinadigan va tungi aks | Yaxshiroq kunduzi tanib olish | Shahardagi ish zonalari, favqulodda kirish, vaqtinchalik chiziqni almashtirish |
3.1 Mikro-Prizmatik konusning yeng xususiyatlari: yopishish, burchak va ob-havo
Mikro{0}}prizmatik aks ettiruvchi lenta fara nurini haydovchiga qaytarish uchun maxsus prizma geometriyasidan foydalanadi. Konusning yenglari uchun xaridor choyshab turini, aks ettiruvchi maydonni, yoqa kengligini, bog'lash usulini, chekka muhrni va tashqi chidamlilikni tasdiqlashi kerak.
| Sinov elementi | Tavsiya etilgan RFQ talabi | Nima uchun bu muhim |
| Qayta aks ettirish | Yetkazib beruvchi ASTM D4956 yoki mahalliy yo'l hokimiyati ekvivalenti kabi qoplama darajasi va sinov usulini e'lon qiladi | Yorqinligi past boʻlgan-film almashtirishni oldini oladi |
| Yeng kengligi | 900 mm konuslar uchun umumiy 100 mm + 150 mm yoki loyihaning oʻziga xos oʻlchami- | Ko'rinadigan aks ettiruvchi maydonga ta'sir qiladi |
| Adezyon | 24 soatlik yopishtirish va issiqlik qarishidan keyin peelingga chidamlilik | Saqlash vaqtida yengni ko'tarishni kamaytiradi |
| Ob-havo | UV qarishi va yomg'ir ta'siri namunasini tekshirish | Xiralashish, yorilish va qatlamlanishni nazorat qiladi |
| Chetlarni yopish | Uzoq vaqt davomida ochiq havoda foydalanish yoki nam hududlar uchun talab qilinadi | Yeng chetida namlikning kirib kelishini oldini oladi |
| Paketni himoya qilish | Yuvalash paytida yengning ishqalanishidan saqlaning | O'rnatishdan oldin ishqalanishni kamaytiradi |
3.2 Ommaviy buyurtmalarda aks ettiruvchi yeng ishdan chiqish rejimlari
Eng koʻp uchraydigan nosozliklar joʻnatilishdan oldingi{0}}fotosurat tekshiruvi vaqtida koʻrinmaydi. Ular saqlash, issiqlik ta'siri yoki daladan foydalanishdan keyin paydo bo'ladi.
| Muvaffaqiyatsizlik rejimi | Mumkin sabab | Tekshirish usuli |
| Yeng chetini ko'tarish | Past yopishqoq yopishqoqlik, chang konusning yuzasi, zaif laminatsiya bosimi | Issiqlik bilan tozalashdan keyin qo'lda tozalash testi |
| Reflektor yuzaning xiralashishi | Yig'ish paytida past-plenka yoki ishqalanish | Tungi nurlarni taqqoslash namunasi |
| Konusning egriligida yorilish | Film juda qattiq yoki zaif sovuq moslashuvchanligi | Past haroratda egilish sinovi |
| Rang o'zgarishi | Barqaror boʻlmagan-UV-plenka yoki pigment | Tezlashtirilgan qarish namunasini ko'rib chiqish |
| Yengning noto'g'ri joylashishi | Jigni joylashtirmasdan qo'lda qo'llash | Burchak va balandlik bo'yicha AQL vizual tekshiruvi |
4. Yuqori tezlikda-yoʻl qurilishi uchun standartlashtirilgan ish-Zona sxemasi
Magistral ish{0}}hududining joylashuvi nafaqat mahsulot muammosi. Bu oraliq, konus, ogohlantirish va kanalizatsiya tizimi. OSHA qurilish qoidalari ishchilarni himoya qilish uchun ishlatiladigan belgilar, signallar, belgilar, toʻsiqlar va boshqa qurilmalarni oʻz ichiga olgan yoʻl harakati boshqaruvi qurilmalariga havola qilinadi va AQSh ish zonasi dizayni odatda MUTCD 6-qism talablariga mos keladi.
B2B xaridorlari uchun mahsulotni xarid qilish transportni boshqarish rejasiga mos kelishi kerak. Buyurtma berishdan oldin konusning balandligi, barrikada o'lchami, aks ettiruvchi daraja, oraliq, konusning uzunligi, o'q taxtasidan foydalanish va vaqtinchalik to'siqni tanlash aniqlanishi kerak.
| Ish-Zona hududi | Funktsiya | Umumiy qurilmalar | Xaridlarni nazorat qilish punkti |
| Oldindan ogohlantirish maydoni | Bo'lakni almashtirish yoki yopilishdan oldin haydovchilarni ogohlantiring | Ogohlantirish belgilari, o'q taxtasi, konuslar | Belgining o'lchami, aks ettirish, stend barqarorligi |
| O'tish maydoni | Trafikni oddiy yo'ldan olib tashlang | Konuslar, barabanlar, delineatorlar, konusli qurilmalar | Tezlik bo'yicha oraliq va konusning balandligi |
| Bufer maydoni | Trafikni ishchilardan ajrating | Konuslar, barrikadalar, vaqtinchalik to'siqlar | Bufer ichida saqlash yoki ish faoliyati yo'q |
| Faoliyat maydoni | Ishchilar va mexanizmlarni himoya qiling | Barrikadalar, to'siqlar, chegaralovchilar | Ta'sir ta'siri va tungi ko'rinish |
| Tugatish maydoni | Trafikni normal bo'lakka qaytaring | Konuslar, belgilar,-yo‘l oxiri-ish qurilmalari | Haydovchi{0}}qayta kirish aniqligi |
4.1 Yo'lakni yopish konusni rejalashtirish: tezlik, chiziq kengligi va qurilma oralig'i
Xaridlarni baholash uchun konusning uzunligi odatda tezlik va chiziq kengligi bilan bog'liq. Umumiy rejalashtirish usuli yuqori{1}}tezlikdagi yo'llar uchun uzunroq, past tezlikdagi-shaharlar uchun esa qisqaroq yo'nalishlardan foydalanadi. Yakuniy tartib loyihaning harakatni boshqarish rejasiga va mahalliy yo'l ma'muriyatining roziligiga muvofiq bo'lishi kerak.
| Tezlik diapazoni | Oddiy xarid ta'siri | Qurilma oralig'i mantiqi |
| Past tezlikda-shahar yoʻli | Chorrahalar va piyodalar tufayli qisqa ish zonasiga koʻproq qurilmalar | Yaqinroq konus oralig'i va yuqori kunduzgi ko'rinish |
| 40-45 mil / soat tezlikda | Yuqori konusning balandligi va kuchli tayanch barqarorligi | Bo'shliqlar ko'pincha tezlik{0}}asoslangan intervallarga mos keladi |
| Magistral / tez yo'l | Kattaroq qurilmalar, yuqori aks ettiruvchi daraja, o'q taxtalari, to'siqlar | Uzunroq konus, ko'proq qurilmalar soni, qattiqroq tungi ko'rinish |
4.2 Barrikadalar va yo'lni yopish moslamalari: rels kengligi, ko'rsatuvchi maydon va ramka mustahkamligi
Barrikadalar turi, rels uzunligi, rels kengligi, aks ettiruvchi qoplama, ramka materiali, oyoq dizayni, balast usuli va katlanuvchanligi bo'yicha ko'rsatilishi kerak. Eksport buyurtmalari uchun zaif menteşe nuqtalari va yupqa po'lat oyoqlar dala ishdan chiqishining keng tarqalgan sabablari hisoblanadi.
| Barrikada elementi | RFQ spetsifikatsiyasi | Tekshirish markazi |
| I turdagi barrikada | Yagona relsli, portativ ramka | Temir yo'lning to'g'riligi, aks ettiruvchi plyonkaning yopishqoqligi |
| II turdagi barrikada | Ikkita temir yo'l, yuqoriroq ogohlantirish yuzasi | Ramkani payvandlash, oyoqni qulflash, aks ettiruvchi hizalama |
| III turdagi barrikada | Koʻp{{0}temir yoʻlni yopish qurilmasi | Temir yo'l uzunligi, shamol qarshiligi, tayanch barqarorligi |
| -ramkali barrikada | Katlanadigan qurilish barrikadasi | Menteşe mustahkamligi, stacking zichligi |
| Suv bilan toʻldirilgan-barrikada | O'zaro bog'langan uchlari bo'lgan HDPE korpusi | Oqish testi, devor qalinligi, qopqoqni yopish |
5. Xitoyning transport vositalarini ishlab chiqaruvchi buyurtmalari uchun yetkazib beruvchining malakasini tekshirish ro'yxati
Yo'l harakati xavfsizligi uskunalari yetkazib beruvchisi nafaqat kompaniya profili bo'yicha, balki mahsulot toifasi bo'yicha ham tekshirilishi kerak. Ko'zgu aks ettiruvchi jiletlarda kuchli yetkazib beruvchi konusning qoliplanishini, to'siqni qayta tiklashni, to'siqni payvandlashni yoki aks ettiruvchi qoplamani laminatsiyalashni avtomatik ravishda nazorat qila olmaydi.
| Audit hududi | Kerakli dalillar | Xaridor foydasi |
| Materiallarni nazorat qilish | PVX / PE / HDPE / kauchuk materiallar rekordi | To'plamning o'zgarishini kamaytiradi |
| Reflektor qoplamani boshqarish | Plitalar darajasi, yetkazib beruvchi manbasi, laminatsiya yozuvi | Yorqinlikning pasayishini oldini oladi |
| Mog'orni nazorat qilish | Konusning qolip hajmi, devor qalinligi barqarorligi | Uya va vaznni barqaror ushlab turadi |
| Yig'ish jarayoni | Sleeve ilova jig, payvandlash moslamasi, murvat momenti | Ko'rinadigan nuqsonlarni kamaytiradi |
| QC tekshiruvi | AQL hisoboti, vaznni tekshirish, tushirish testi, qadoqlash testi | Loyihani rad etish xavfini kamaytiradi |
| Eksport qadoqlash | Palet rejasi, karton quvvati, o'rnatilgan yuk ma'lumotlari | Yuk tashish zararini kamaytiradi |
| OEM qobiliyati | Logotip chop etish, ranglarni moslashtirish, shaxsiy yorliqlarni qadoqlash | Distribyutor brendini qo'llab-quvvatlaydi |
5.1 Ommaviy buyurtma berish muddati va konteynerni yuklashni nazorat qilish
Yoʻl harakati vositalari yuk tashishga-asosiy mahsulotlardir. Birlik narxining o'zi xarid guruhlarini chalg'itishi mumkin, chunki konuslar va barrikadalar katta hajmni egallaydi. Yetkazib beruvchi oʻrnatilgan konuslar, palletli barrikadalar va aralash{3}}konteynerlar uchun yuklash simulyatsiyasini taqdim etishi kerak.
| Buyurtma turi | Oddiy ishlab chiqarish yo'nalishi | Xaridlarni nazorat qilish |
| Yo'l konuslari ommaviy buyurtma | Kalıplama, aks ettiruvchi sleeve ilovasi, uyalar | Balandligi, vazni, yeng o'lchami, yuklanish miqdorini tasdiqlang |
| Bollard tartibi | In'ektsiya / ekstruziya, rebound testi, tayanch yig'ish | Post materialini, taglik diametrini, murvat teshiklarini tasdiqlang |
| Barrikada tartibi | Panelni shakllantirish, ramkani payvandlash, aks ettiruvchi laminatsiya | Temir yo'l o'lchamini, katlama tuzilishini, qadoqlashni tasdiqlang |
| Aralash transport vositalari konteyneri | Ko'p-SKU muvofiqlashtirish | Karton belgilarini, palletlar ketma-ketligini, ehtiyot qismlarni tasdiqlang |
Yo'l harakati xavfsizligi uskunalari uchun tuzilgan OEM taklifini so'rang
Bizga trafikni boshqarish rejangizni, konusning balandligini, aks ettiruvchi qisma darajasini, barrikada turini va yillik prognozingizni yuboring. Bizning jamoamiz material variantlari, aks ettiruvchi xususiyatlar, qadoqlash usuli va ommaviy jo'natishni rejalashtirishni o'z ichiga olgan OEM kotirovkasini tayyorlaydi.
6. Xaridlar bo'yicha qarorlar matritsasi: narx, muvofiqlik va maydon muddati
Konusning eng past narxiga odatda konusning og'irligi, plastmassa qalinligi, UV stabilizatori, aks ettiruvchi qisma darajasi yoki asosiy o'lchamini kamaytirish orqali erishiladi. Bu oʻzgarishlar suratlarni koʻrib chiqishdan oʻtishi mumkin, lekin ochiq havoda saqlash, qishki ish joylari va yuqori tezlikdagi tungi{1}}ishlashda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi.
| Xaridor ustuvorligi | Tavsiya etilgan mahsulot yo'nalishi | Qoching |
| Eng past yer narxi | Yengil pe konus, asosiy qisma, ixcham uyalar | Magistral yoʻllarda yengil{0}}konuslardan foydalanish |
| Uzoq vaqt davomida ochiq havoda foydalanish | UV{0}}barqarorlangan PVX/PE, yeng yaxshi, taglik mustahkamroq | -UV bo'lmagan apelsin pigmenti |
| Magistral yo'lning ko'rinishi | 900 mm konus, yuqori{1}}intensivlik yoki mikro{2}}prizmatik sleeve | Tor, past{0}}reflektor yoqasi |
| Ijaraga olingan parkni qayta ishlatish | Og'ir PVX konus, almashtiriladigan sleeve, bardoshli taglik | Yupqa{0}}devor tanasi zaif rebound |
| Davlat loyihasi tender | Hujjatli spetsifikatsiya, sinov yozuvi, kuzatilishi mumkin bo'lgan QC | Tasdiqlanmagan "standart sifat" so'zlari |
| Distribyutorning shaxsiy yorlig'i | OEM logotipi, shtrix yorlig'i, karton belgisi, rang nazorati | Partiyalar bo'ylab aralash soya |
7. Yo'l-transport vositalarini xarid qilish uchun yakuniy xarid eslatmalari
Yo'l konuslari, ustunlar va barrikadalar uchun texnik RFQ mahsulot nomi va miqdoridan ko'proq narsani o'z ichiga olishi kerak. Minimal xarid faylida material, o'lchamlar, umumiy og'irlik, asosiy tuzilma, aks ettiruvchi qisma turi, choyshab darajasi, UVga chidamliligi, logotip usuli, qadoqlash, tekshirish standarti va jo'natish rejasi ko'rsatilishi kerak.
PPE va yo'l harakati xavfsizligi distribyutorlari uchun eng yaxshi yetkazib beruvchi eng qisqa narx varaqasini taklif qiluvchi emas. Bu takroriy buyurtmalar bo'yicha polimer formulasini, aks ettiruvchi ishlashini, qolip o'lchamlarini, qadoqlash zichligini va partiyani tekshirishni barqaror ushlab turadigan etkazib beruvchidir.
TSS
Savol: Xitoyning yo'l harakati xavfsizligi uskunalari yetkazib beruvchisidan transport konuslarining ommaviy buyurtmalari uchun MOQ nima?
Javob: MOQ balandlik, vazn, rang va aks ettiruvchi qisma bog'liq. Standart traffik konuslari uchun ommaviy buyurtmalar odatda sxemasidan yoki aralash{1}}konteyner miqdoridan boshlanadi. OEM logotipi, shaxsiy yorliqli qadoqlash va maxsus ranglar yuqori MOQ talab qiladi.
Savol: Yo‘l loyihalari uchun aks ettiruvchi konusning yenglarini mikro{0}}prizmatik lenta bilan moslash mumkinmi?
Javob: Ha. Xaridorlar mikro{1}}prizmatik aks ettiruvchi yenglar, yoqa kengligi, yeng joylashuvi va choyshabni tekshirish usulini belgilashlari mumkin. Avtomobil yo'llari loyihalari asosiy dekorativ aks ettiruvchi plyonkadan qochishi va hujjatlashtirilgan aks ettiruvchi ishlashni talab qilishi kerak.
Savol: Barrikadalar va yo'l harakati xavfsizligi vositalariga buyurtma berishdan oldin xaridorlar qanday zavod hujjatlarini talab qilishlari kerak?
Javob: Materiallar yozuvlarini, mahsulot chizmalarini, AQL tekshiruvi hisobotlarini, qadoqlash fotosuratlarini, yuklash rejasini, aks ettiruvchi varaqning spetsifikatsiyasini va oldingi eksport yozuvlarini so'rang. Ommaviy tenderlarda ommaviy ishlab chiqarishdan oldin loyihaga-maxsus muvofiqlik hujjatlarini soʻrang.
